錦帯橋は国指定の名勝であり、日本を代表する木造橋です。
延宝元（1673）年、岩国3代領主の吉川広嘉（きっかわひろよし）が5連の木造橋「錦帯橋」を創建しましたが、翌年の錦川の洪水により流失しました。
しかし、改良を加えて同年に再建された橋は、昭和25（1950）年9月の台風29号（キジア台風）による洪水で流失するまでの276年間威容を保ちました。
流失後、市民の強い要望により、昭和28（1953）年に再度、木の橋として再建されました。
平成13（2001）年からは、劣化した木造部分を架け替える「平成の架替」事業も行い、平成16（2004）年3月、檜の装いを新たに完成しました。
橋の長さは、直線で193.3ｍ、幅は5ｍ、橋脚の高さは6.6ｍ。
巻きガネとカスガイを使った「木組みの技法」で造られています。
反り橋の構造は精巧かつ独創的で、現代の橋梁工学からみても非の打ちどころがないと言われています
春は桜、夏は鵜飼いや花火の夜景、秋は城山の自然林の紅葉、冬は雪化粧と、「錦」の名の通り、四季折々の色彩豊かな景観が楽しめます。